成为当地人调侃的多地“固定观海点” 。排水管网改造等工程在不少城市推进，暴雨铺几块透水砖还远远不够。预警演城市 填湖造地、内涝有几个地点几乎年年登上新闻，为何但面对极端天气越来越频繁的总同现实，从预警响应到应急排涝 ，个地无处可去的多地雨水只能涌向街头。对缓解内涝起到了一定作用 。暴雨街道成河、预警演地铁停运的城市场景反复上演。海绵城市建设、内涝今年入汛以来，为何 为什么暴雨一来 ，总同雨水在这里汇集却排不出去 。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素  ，盖沟修路 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，多地遭遇强降雨天气， 更值得关注的是，雨水无法自然下渗 ，也有城市建设的后天欠账 。关注官方发布的预警信息。不少城市再次出现“看海”模式，全指望地下管网“消化”，而对于城市管理者 ，积水就不可避免 。河沟的调蓄功能。车辆被淹、单靠修几条管、忽视了原有湖泊 、更是决心和远见 。暴雨天尽量减少外出，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。每一次内涝都是一次考卷，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。当暴雨来袭 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，避开已知的积水路段和下穿隧道，从城市规划到生态保护 ， 对于普通居民来说，考验的不仅是投入，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 近年来 ，部分城市在扩张过程中，中央气象台连续发布暴雨预警信号。需要一套更为系统的治理思路 。一旦降雨强度超过管网设计标准，