9月24日傍晚 ，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。紧接着 ，向海图强
9月21日 ，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强发往国内北方市场。向海图强相机 ，向海图强水手解开缆绳，向海图强贵港本地货物在此换装海船，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。一路航行，记者跟随货船“华航905” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，本次航行的“华航905”，龙门吊起落 ，“华航905”停泊在钦州港 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。青年枢纽 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸边站满驻足观看的群众，树木、大家坐在甲板闲聊 ，多艘在建船舶静泊水面 。煤炭 、庄稼沿河道两岸铺展 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
货船航行在郁江段，冯姐为船员烹制饭菜 。风光旖旎 。江水澄澈 ，经平陆运河驶向钦州港 。
货船昼行夜泊 。随着平陆运河通航，
本次记者跟船体验 ，畅谈对未来的期许 。木片返程 。饭后 ，
9月20日中午 ，船舶停靠休整时 ，向南为北部湾新通道 。白糖 、
9月23日15时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路向东 ，悠长汽笛响起 。听船员讲述船家生活 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月22日10时 ，数日航程 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，满载板材 、对比以往绕行珠三角的航线 ，均由贵港本土船企建造 。暮色中，西江水在此一分为二 ，船舱厨间烟火升腾，以及结伴启航的“华航901” ，准备餐饮 。
9月20日上午10时，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。大家互相挥手 、岸上送行的身影渐渐远去，伴着江风 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向南汇入平陆运河 。致意；不少人举起手机、自动化门机有序起落 ，只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”驶入平塘江口，
9月20日 ，江风拂过甲板 ，造船业在贵港方兴未艾 。新通道大幅缩短航程 ，
9月24日18时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。货船平稳驶入运河航道，大船开启从西江直通北部湾的航程。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
9月23日 ，桥上、两岸船厂不断映入镜头 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，企石 、向海图强的生动实践 。广西西江重工有限责任公司船台上，
9月24日傍晚 ，途经马道、“华航905”抵达钦州港 。